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1、 第一代Camaro只量产了三年(从1967年到1969年)，但据通用汽车全球设计副总裁Ed Welburn称，1969年款对他来说是最经典的Camaro。从扁平的进气格栅设计和车身线条来看，这款车型是原创的，新颖的，与众不同的，没有借鉴任何其他的汽车设计。

2、 第一代Camaro能够从同期的其他汽车中脱颖而出，得益于其车轮后的粗糙线条、突出的后挡泥板、扁平的进气格栅、宽大的尾灯以及成为Camaro象征的雪佛兰经典整流罩进气装置。

3、 70年代，连续量产12年(1970-1981)的第二代科迈罗诞生了。雪佛兰全球设计执行总监肯帕金森(Ken Parkinson)表示，第二代卡玛洛血统纯正，车身修长独特，肌肉感十足，不会与第一代卡玛洛混淆，但无论从哪个角度看，它无疑都是一款卡玛洛车型。

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