回答1:
我刚开逍客不久,开的时候稳定性还是挺好的,逍客搭载了麦弗逊独立前悬,主要构件为弹簧减震一体支柱,转向节,前副车架,下控制臂,横向稳定杆,竖拉杆和转向拉杆等。
但有一点是值得特别说明下的,这台逍客前副车架为全框形式,前舱的刚度和抗扭度得到大幅提升,当前部遭遇撞击时,全框式前副车架还有利于将前方传来的碰撞能量分散引导至下部车身骨架,有利于降低风险,对车内乘员的安全提供了一定的保障。
回答1:
我刚开逍客不久,开的时候稳定性还是挺好的,逍客搭载了麦弗逊独立前悬,主要构件为弹簧减震一体支柱,转向节,前副车架,下控制臂,横向稳定杆,竖拉杆和转向拉杆等。
但有一点是值得特别说明下的,这台逍客前副车架为全框形式,前舱的刚度和抗扭度得到大幅提升,当前部遭遇撞击时,全框式前副车架还有利于将前方传来的碰撞能量分散引导至下部车身骨架,有利于降低风险,对车内乘员的安全提供了一定的保障。