回答1：
这个需要根据你的轮胎规格大小、车辆的载重程度来确定气压打多少，建议老铁可以去正新轮胎专业销售店铺里面咨询专业人员。    

回答2：
我们说的“胎压”其实就是轮胎气压，这个气压的指数是说明着轮胎充气的状态。每一款车在出厂的时候，车厂都会为车主提供一个建议胎压值。而这个胎压的指数一般会贴在汽车的B柱（前门后面）内侧，而如果没有在此张贴，一般还会在油箱盖或者汽车的使用手册之上记录着。
千万不要小看这个建议胎压，这个胎压值其实是最适合这套轮胎所使用的胎压值，超过或者不足这个数值，对于车辆来说都会有一定的影响。过高的胎压值，会让轮胎变成鼓形，变形之后，可想而知会使轮胎接地面积减少，这样轮胎的附着力也会随之减少。另外，由于轮胎是与地面不断摩擦的，所以行驶之后会产生热量，而热量积聚会使使轮胎的气压上涨。如果胎压过高，高于轮胎最大气压值，遇到路面冲击较容易会发生爆胎，可以说是一个不小的安全隐患。而这个情况特别是在夏天和高速路行驶中更为突出，所以大家要注意夏天的胎压，千万不要把胎压打得太高。

既然气压太高会导致爆胎，那减少胎压总可以了吧？减少胎压当然可以，但过低的胎压肯定不是什么好事。轮胎胎压过低，轮胎会瘪下去，接地面积增加，会产生较大的滚动阻力，从而使得车辆的油耗随之上升。

另外，轮胎滚动是一个不断循环地变形的过程，有研究表明，长期处于低胎压下行驶，由于轮胎变形量较大，轮胎的胶质老化速度会提升，而寿命会减少10%，当轮胎胶质老化又很容易会产生爆胎。所以说，让轮胎的胎压保持在一个合适的值，尤其是经常跑高速的车主。场上可以选择的品牌和款式有很多，功能也非常丰富，关键是可以实时清楚目前轮胎的工作状态。