回答1：
轮胎的黄点必须对准气门嘴。轮胎上的点空心是黄点，实心是红点，黄点是轮胎最轻的位置，红点是轮胎纵向振动最大的位置。由于轮毂也不是均衡的，气门嘴的位置是最重的，所以轮毂最重的气门嘴要对轮胎最轻的黄点安装轮胎，这样可以保证轮胎动平衡的稳定性。

　　气门嘴应该对轮胎黄点。轮胎上的是空心黄点，实心红点，分别代表的是：黄点是轮胎最轻的位置，红点是轮胎纵向震动最大的位置。由于轮毂也不是均衡的，气门嘴的地方是最重的，所以轮毂最重的气门嘴要对轮胎最轻的黄点安装轮胎，这样可以保证轮胎动平衡的稳定性。

　　轮胎上有一个红点和一个黄点，是因为依据现有的工艺水平，轮胎在制作过程当中还无法达到绝对的平衡，所以轮胎在出厂时都要经过检测，这两个点就是在检测的过程当中标注的，如果检测振动幅度超标，这样的轮胎是不允许出厂的。

　　注意事项是安装时有点标志的一侧向外。假如轮毂上有红色点标志，要将轮胎上的红点和轮毂上的白点对齐。假如轮毂上没有标志，要将轮胎上的黄点和气门嘴对齐。别忘了，气门嘴也是有重量的。目的便是将重点与轻点结合，让其相互弥补，让整个车轮尽量的到达一个均衡。

回答2：
轮胎上的黄点,又称为轻点标记,表示的是该部位这条轮胎全圆周上最轻的地方。它表现为轮胎纵向振动最小的地位,换言之,这个地位最轻,是轮胎的轻点。