奔驰AMG似乎正在准备一款潜在功率约600kW的插电式混合动力GT四门蛤壳。

虽然稍纵即逝，但梅赛德斯-AMG社交媒体频道上的视频结尾显示，GT四门的后部都覆盖着伪装。

当它开得很远的时候，汽车不会发出愤怒的V8声音——相反，电机会发出明显的嗡嗡声，然后摄像头会把它切成图形，显示为“性能的未来”。

尽管有EV噪音，AMG 73四门车还是有四根粗排气管，说明它不是纯电动车。

虽然关于AMG GT旗舰产品的细节很难得到，但GT四门生产前的2017年的概念提供了一些线索。

示范车混合了4.0升涡轮增压V8发动机和电动机，提供“高达600kW”的综合动力输出，百公里/小时的冲刺时间不到3秒。

它通过驱动扭矩矢量-实际扭矩矢量的可变扭矩4自动全轮驱动系统发送到所有四个车轮，后轮轴上的电机允许适当的“正”输入，而不是“负”制动辅助。

GT73的发布日期还没有确定，但似乎可能会有2020日内瓦车展。