特斯拉Model X是所有人都认同的这类汽车之一，但与大多数汽车往往会在相对较小的时间间隔内黏附的情况不同，有了X，它们可以从“最糟糕的事情来将橡胶涂在停机坪上”变成“这简直就是有史以来最好的汽车。”

Novitec Tesla模型X&S

在大多数情况下，反应可归结为两点：所讨论的人是否对电动汽车的想法持开放态度，以及他们是否驾驶过X。如果两个账户均表示“否”，则期望听到最糟糕的消息。电动SUV。如果它是“是”和“否”，那么您可能会得到类似“这很好，但是，我的天哪，这太可怕了!”的信息。最后，如果在线上是“是”，那么一切皆有可能。

如果说实话，您可以对X提出的唯一真正批评与它的外观设计有关。事实证明，并不是每个人都认为Model S的整洁外观可以很好地转化为更大，更高的车辆，而且那是在您甚至到达X的后部之前，感觉就像设计师刚刚放弃的那样。

好吧，如果有一件事可以帮助您解决所有问题，那就是对售后市场进行一些调整，而在这方面，您做得比Novitec差很多。这家德国公司以从超级跑车到SUV的各种性能车辆而著称，但它也紧跟这一消息，并开发了电动汽车配套。

该特斯拉型号X肯定从NOVITEC治疗中获益。最重要的一点可能是我们真正看不到的那一点：运动悬架也使SUV大大下降，使笨重的车身看起来不那么笨重。

车轮和轮胎的组合在此意义上也是可行的，因为没有什么比小车轮上的大型汽车更糟糕的了。这些金色饰面轮辋是由Vossen专为Model X设计的，除了美观之外，还起到了其他作用。

碳纤维元素丰富了Novitec对Model X的干预。在EV得到一个新的前唇，侧裙，后扩散器，以及可伸缩机翼强制性的嘴唇，都在那里，以改善什么已经是世界上最空气动力SUV的气流。