回答1：
    有些车型是会的，但整体来看，大多数车的安全气囊还是需要达到一定的时速、角度和碰撞力度才会起爆。并且低速碰撞下的车辆安全气囊起爆有2个方面的危害：

    一是会增加风险。低速状态下的碰撞并不会对车体和车内驾乘人员造成太大伤害，车辆并不需要通过安全气囊起爆来保护驾乘人员的安全，相反，这时候气囊爆开所带来的强大冲击力反而容易造成伤害，带来了风险。

    二是会带来经济上的损失，前段时间看了中国汽研的《碰撞与洞察》视频节目，里面有提到该情况会增加很多维修成本，因为一般气囊的价格都在好几千或者上万，而且都是一次性的，一旦起爆，需要连同气囊电脑一起更换，安全带也说不定要跟着维修，相当于额外增加了很多维修费用，不仅车辆的维修经济性大打折扣，还给消费者造成了很多不必要的损失。

回答2：
安全气囊是一种被动安全保护系统。在日常驾驶过程中，它与安全带一起起到保护车内人员安全的作用。在发生撞击事故时，安全气囊的充气时间仅需0.03秒，极快的充气速度保证了驾驶员头部能够及时得到保护。根据需要保护的对象不同，可分为前气囊、侧气囊、侧气囊帘和膝部气囊，全方位保障驾驶员和车内人员的安全。然而，安全气囊的打开需要条件。有时，即使驾驶员被撞得头破血流，如果不满足打开条件，气囊也不会打开。

回答3：
有些汽车低速碰撞下安全气囊会爆开的，影响就是可能会伤到驾乘人员，增加修车花费。

回答4：
从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30KM/h，这时安全气囊才可能打开。